Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Novinka Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda
Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 50kW


Recenzia Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 50kW

5.0
Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 50kW
Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 50kW Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 50kW

Základné informácie o vozidle

Vlastníctvo vozidla: Požičané
Značka vozidla: Toyota
Model vozidla: Yaris
Typ, motor - objem a výkon: 1.0 VVT-i, 50kW
Palivo: Benzín
Prevodovka a počet rýchlostí: M5
Hnacia náprava: P
Rok výroby: 2009
Rok zakúpenia: 2010

Spokojnosť s autom

Spoľahlivosť:
Spotreba a prevádzkové náklady:
Servis a ND (cena, dostupnosť):
Celkové hodnotenie:

Údaje o spotrebe

Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: 75000
Najazdený počet km: 600
Dosiahnutá priemerná spotreba : 4,5-5,5 L/100km

Interiér a exteriér

Obľúbené mestské auto, rozvíjajúce dizajn predchodcu, zachovajúc malé vonkajšie rozmery a obratnosť, pre ktorú je vyhľadávaný. Kolesá v rohoch a dlhý rázvor poskytujú veľký vnútorný priestor. V interiéri panujú tvrdé, ale dobre spracované a zlícované plasty. V duchu tradície má Yaris centrálne umiestené združené prístroje, na čo si treba zvyknúť a trocha to odvádza pozornosť, ale inak ok. Väčšina modelov má klímu a elektrické okná, takže komfort je na primeranej úrovni. Sedadlá sú veľké a pohodlné, vzadu sa takisto niet na čo sťažovať. Kufor je podľa očakávania menší, avšak pravidelne tvarovaný a relatívne dobre využiteľný. Z auta je dobrý výhľad všetkými smermi a vďaka prehľadnej karosérii sa s ňou dobre parkuje.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Trojvalec 1.0VVTi s výkonom 50kW je napriek papierovo nízkemu výkonu veľmi dobrá voľba pre mestské a prímestské jazdy, kde je s ním auto mrštné a obratné, pri stále výbornej spotrebe. Charakteristický zvuk je dobre utlmený a nikdy nie otravný alebo nepríjemný. Ľahko sa vytáča v konečnom dôsledku sa nezľakne ani diaľnice, kde už však cítiť mierny výkonový deficit a nejaké divoké naháňačky asi nebudú reálne. Takisto v kopcoch treba častejšie radiť, čo však vďaka dobre odstupňovanej a ľahko ovládateľnej prevodovke nie je problém.

Podvozok, brzdy a riadenie

Malá Toyota ponúka prekvapivo komfortný a tichý podvozok, dobrú agilitu a stabilitu v zákrutách a v dobrých rukách ponúkne veľkú radosť z jazdy po okreske či v mestskej tlačenici. Brzdy sú nadmieru schopné a prirodzene ani nemajú s ľahkým autom veľa práce. Riadenie je veľmi ľahké, bez výraznejších odporov, či prenosu nerovností do volantu.

Plusy

Malé vonkajšie rozmery , priestranný interiér, výborná spotreba, živý a tichý motor, obratnosť a stabilita, povestná kvalita a spoľahlivosť vďaka ktorej si autá držia ceny, nenáročná údržba a servis.

Nedostatky

Malý kufor, centrálne umiestnené ukazovatele (subjektívne), vyššie ceny náhradných dielov ak sa už niečo pokazí, tvrdé plasty v interiéri, menej citlivé riadenie.

Chyby a poruchy

Poruchy sa vyskytujú veľmi zriedka, zo skúseností len sem-tam zapaľovacia cievka, či snímač ABS. Ojedinele sa opotrebovali ložiská zadných kolies, ktoré sú nákladnejšie, občas hnevá spínač spojkového pedálu, ktorý môže spôsobiť zhasínanie motora alebo neštartovanie. Inak bez porúch.

Slovné zhodnotenie

Kvalitné a veľmi spoľahlivé mestské auto, ktoré poteší živým motorom a obratným podvozkom, vzhľadom na vonkajšie rozmery prekvapivým vnútorným priestorom, pričom si stabilne drží ceny na trhu jazdených áut.